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風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)介紹(風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測的原理)

來源:風(fēng)電油液監(jiān)測系統(tǒng)品牌 作者:智火柴 時間:2023-07-20 17:47:17 點擊:2229

  一、風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)介紹

  風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于實時監(jiān)測和評估風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱磨損狀況的技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝傳感器和監(jiān)測設(shè)備,收集和分析齒輪箱的振動、溫度、油液、聲音等參數(shù),以提供關(guān)于齒輪箱磨損程度、健康狀況和維護需求的信息。

  風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)的主要組成部分包括。

  1、振動傳感器。用于監(jiān)測齒輪箱的振動特征。通過安裝在齒輪箱上的振動傳感器,可以實時測量齒輪箱的振動幅值、頻率譜和振動趨勢,以評估齒輪和軸承的磨損情況。

  2、溫度傳感器。用于監(jiān)測齒輪箱內(nèi)部的溫度變化。溫度傳感器可以測量齒輪箱內(nèi)部油液的溫度,以判斷潤滑油的工作狀態(tài)和熱平衡情況。

  3、油液監(jiān)測設(shè)備。用于實時監(jiān)測齒輪箱油液的狀態(tài)。油液監(jiān)測設(shè)備可以測量油液的污染物含量、水分含量、酸值、粘度等指標,以判斷油液的健康狀況和磨損程度。

  4、聲音傳感器。用于監(jiān)測齒輪箱內(nèi)部的聲音變化。聲音傳感器可以檢測齒輪箱的噪聲水平和頻譜,以判斷齒輪嚙合的正常與否。

  5、數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)。用于接收、存儲和分析傳感器收集的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)可以對振動、溫度、油液、聲音等參數(shù)進行實時監(jiān)測和分析,提供磨損狀態(tài)評估、故障診斷和預(yù)警信息。

  風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)的主要目的是實現(xiàn)對齒輪箱磨損狀況的實時監(jiān)測和評估,以及提供及時的故障診斷和預(yù)防性維護建議。通過該系統(tǒng),運維人員可以及早發(fā)現(xiàn)齒輪箱的磨損和故障問題,采取適當(dāng)?shù)木S護措施,延長設(shè)備壽命,提高運行效率和可靠性。此外,風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)還有助于優(yōu)化維護計劃和資源分配,降低維護成本和停機時間,提高風(fēng)力發(fā)電站的經(jīng)濟效益。

  振動狀態(tài)監(jiān)測\振動狀態(tài)監(jiān)測是借采集數(shù)據(jù)或監(jiān)控系統(tǒng),或利用傳感器不間斷獲取風(fēng)電機組運行的振動數(shù)據(jù),以時域與頻域系統(tǒng)了解振動加速信號,從而找出發(fā)生故障的零部件位置,以判斷故障類型。當(dāng)前,很多方法都可以分析振動數(shù)據(jù),初步產(chǎn)生\了成熟的診斷故障技術(shù)。

  油液在線監(jiān)測\在線油液監(jiān)測是指系統(tǒng)或設(shè)備運行中,在線傳感器與性能指標科學(xué)整合,順利實現(xiàn)原位監(jiān)測。根據(jù)潤滑油改變參數(shù)的原則,客觀評估系統(tǒng)或設(shè)備的運行狀態(tài),嚴格診斷系統(tǒng)或設(shè)備的故障部件,更好實行維護與修理,降低事故發(fā)生概率。

  風(fēng)機齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)對比風(fēng)電機組齒輪箱在運行中出現(xiàn)了齒面斷裂、齒面磨損、齒面點蝕等故障。

風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)

  二、風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測的原理

  風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測的原理基于對齒輪箱振動和聲音的分析,以及潤滑油的狀態(tài)監(jiān)測。以下是風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測的主要原理。

  1、振動分析。通過安裝振動傳感器在齒輪箱上,監(jiān)測齒輪箱的振動信號。振動信號可以反映齒輪和軸承的運行狀況,包括其振動幅值、頻率譜和振動趨勢。當(dāng)齒輪或軸承出現(xiàn)磨損或故障時,振動信號會發(fā)生變化,如增 大的振動幅值、頻率譜的變化等,從而可以通過振動分析來判斷齒輪箱的磨損程度。

  2、聲音分析。通過安裝聲音傳感器,監(jiān)測齒輪箱內(nèi)部的聲音變化。當(dāng)齒輪或軸承出現(xiàn)磨損或故障時,會產(chǎn)生異常的噪聲。聲音傳感器可以測量噪聲的水平和頻譜,通過分析聲音信號的特征可以判斷齒輪箱的磨損狀況。

  3、潤滑油分析。通過監(jiān)測齒輪箱內(nèi)部潤滑油的狀態(tài),可以評估齒輪和軸承的磨損情況。潤滑油的分析可以包括測量油液的粘度、污染物含量、水分含量、酸值等指標。當(dāng)潤滑油中的污染物、水分或酸值超過設(shè)定的閾值時,可能表示齒輪箱存在磨損或故障。

  綜合利用振動分析、聲音分析和潤滑油分析,風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)可以對齒輪箱的磨損狀況進行綜合評估。系統(tǒng)會收集和分析上述監(jiān)測參數(shù)的數(shù)據(jù),并與預(yù)設(shè)的標準或模型進行對比和分析。通過比較實際監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)標準的差異,可以判斷齒輪箱的磨損程度,并提供維護建議,如更換齒輪或軸承、調(diào)整潤滑方案等。

  需要注意的是,風(fēng)電齒輪箱磨損監(jiān)測系統(tǒng)的原理可能因不同的設(shè)備和監(jiān)測技術(shù)而有所差異。具體的監(jiān)測原理和方法可根據(jù)實際應(yīng)用情況和系統(tǒng)設(shè)計來確定。

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